СПОСОБЫ ПОВЫШЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ И ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
СПОСОБЫ ПОВЫШЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ И ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Ключевые слова:
Двигатели внутреннего сгорания, отработавшие газы, состав смеси, углеводороды, оксиды азота, оксид углерода, катализатор, нейтрализатор, рециркуляция газов, альтернативные виды топливаАннотация
В данной статье рассматриваются современные подходы к повышению топливной экономичности и экологической безопасности автомобильных двигателей. Учитывая усиливающиеся экологические требования и стремление к устойчивому развитию, авторы анализируют различные направления снижения расхода топлива и уменьшения вредных выбросов в атмосферу. В частности, подробно изучены процессы улучшения качества топливно-воздушной смеси, использование катализаторов, системы рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также применение альтернативных видов топлива, таких как метанол, водород и их смеси. В статье приводятся графики и данные, иллюстрирующие влияние различных параметров на экономические и экологические характеристики двигателей. Также обсуждаются экспериментальные исследования, проводившиеся в лабораторных и промышленных условиях. В заключении даны практические рекомендации по внедрению наиболее эффективных решений в автомобильной промышленности. Представленный материал представляет интерес для инженеров, ученых и специалистов в области транспортной экологии, топливной техники и двигателестроения. Работа способствует дальнейшему развитию научных исследований, направленных на повышение энергоэффективности и снижение углеродного следа автомобильного транспорта.
Библиографические ссылки
2021-yil 9-aprelda Oʻzbekiston Respublikasi Prezidentining « O‘zbekiston Respublikasida qayta tiklanuvchi va vodorod energetikasini rivojlantirish chora-tadbirlari to‘g‘risida»gi PQ-5063 – sonli Qarori.
Современные методы и средства снижения токсичности отработавших газов дизельных двигателей / В.А. Оберемок, А.В. Жученко, А.М. Аванесян, А.А. Аукин // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета [Электронный ресурс]. – Краснодар: КубГАУ, 2016. – № 9 (123). – Режим доступа: IDA[articleID]:1221608048.)
Vogel Ch. Wasserstoff-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, hoher Leistungsdichte und geringer Abgasemission. Teil 1: Konzept // MTZ. 1999. N 10. S. 704–708.
Rottengruber H., Wiebicke U., Woschni G., Zeilinger K. Investigation of a Direct Injecting Hydrogen Diesel-Engine // World Hydrogen Conference XII. Buenos Aires, 1999. P. 1255–1264.
Kavtaradze R.Z., Zeilinger R., Zitzler G. Ignition Delay in a Diesel Engine Utilizing Different Fuels // High Temperature. 2005. Vol. 43. N 6. P.951–960.
Ismatov J.F., J Khakimov, S Kalauov. Evaluation of the efficiency of thermal insulation of the combustion chamber according to the load characteristics of a diesel engine. AEGIS-III-2023 IOP Conf. Series: Earth and Environmental Science 1231 (2023) 012013 IOP Publishing doi:10.1088/1755-1315/1231/1/012013.
Исматов Ж.Ф., Джалилов Ж. Х., Файзуллаев А. Ж.Применение водорода в виде добавки в автомобильных двигателях. U55. Научный журнал Universum: технические науки. Изд. «МЦНО», Выпуск: 4(85). Апрель 2021. Часть 2. Москва 2021. ISSN : 2311-5122. DOI: 10.32743/ UniTech.2021.85.4-2. http:// 7universum.com/ru/tech/archive/category/485. Стр. 22-25.
J. Ismatov, F Matmurodov, M Fayziev, J Djalilov. Provision of carbon-free emission of exhaust gases on vehicles. E3S Web of Conferences 419, 01009 (2023) ttps://doi.org/10.1051/e3sconf/202341901009 WFCES 2023.
Базаров Б.И., Калауов С.А., Ахмаджанов Р.Н. Системный подход к использованию композиционных моторных топлив на основе спиртов и эфиров.// European science, № 3 (13), 2016. – р.35-37.
Базаров Б.И. Экологическая безопасность автотранспортных средств. Учебник. – Ташкент: ChinorENK, 2012. – 216 c
